F-302 fighter-interceptor

Производитель:      Тау'ри.
Создатели:             Тау'ри.
Использууется:       Тау'ри.

Роль:
Истребитель-перехватчик, может выполнять и другие функции.

Параметры:

Длина:
14.26 метров.
Ширина:
26.17 метров.
Высота:
5.92 метров.

Двигатели:
2 атмосферных двигателя.
2 высотно-реактивных двигателя.

Обшивка:
Сплав наквадаха и триниума.

Вооружение:

2 рельсовые пушки.
4 ракеты класса воздух-воздух AIM-120.

Команда:
2 пилота.

Минимальная команда:
1 пилот.

"В то время, как экспериментальная модель являлся переделанным глайдером, то это - полностью наша разработка" - Саманта Картер

Истребитель-перехватчик F-302 - первый массовый космический корабль Земли способный перемещаться как в атмосфере, так в космосе. F-302 используется ВВС США, Российской Федерации и Китайской Народной Республики.

Краткий обзор

После заключительных испытаний истребителя X-302 он был принят с небольшими доработками на вооружение под названием F-302. Истребитель F-302 был создан на основе глайдеров гоа'улдов, однако полностью созданный на заводах Земли, в отличие от экспериментальных истребителей, которые были переделанными глайдерами.

Земля обладает значительным количеством F-302, часть из которых располагается на внеземных базах, другая часть на Земле, а третья на кораблях (корабли типа «Прометей» могут вместить в себя 8 таких истребителей, а корабли типа «Дедал» 16). F-302 управляют два пилота, и хотя это военных истребитель, но он может быть использован также для перевозки небольших грузов и разворачивания спутников на орбите планет.

Особенности

Первоначально тау’ри планировали поместить на F-302 небольшие и компактные гипердвигатели для перемещения по всей галактике на наквадрии, но нестабильность наквадрии, а также сложности в конструкции помешали воплотить этот план в жизнь и, в конце концов, было принято решение ограничиться лишь внутри системами перелетами.

У F-302 сразу три типа двигателей: для полетов в атмосфере, высотный реактивный двигатель, ракетный двигатель. Глайдеры гоа’улдов неспособны перемещаться в гиперпространстве, поскольку используются в качестве топлива наквадах, а F-302 наквадрию, нестабильный и редкий изотоп наквадаха.

Поскольку F-302 сами не могут перемещаться в гиперпространстве, при необходимости их перевозят на космических кораблях или в разобранном виде через Звездные врата и собирают уже на планетах. Взлетно-посадочные полосы для F-302 не особо большие, кроме того возможно, эти истребители оборудованы для вертикального взлета. Кроме того F-302 оборудован тремя специальными кабелями, которыми можно транспортировать груз или присоединиться к поверхности. Как и на экспериментальных моделях, на F-302 установлено катапультирующее устройство, а также автопилот.

После уничтожения, F-302 испускает электромагнитный пульс, который может помешать работе систем оказавшихся по близости истребителей. Впервые это было обнаружено во время битвы за Антарктиду. Явление было изучено учеными в Зоне 51, которые вынесли предположение, что такой эффект оказывают инерционные демпферы.

F-302 вооружен двумя рельсовыми орудиями в носовой части корабля  и четырьмя ракетами класса воздух-воздух AIM-120. Боеголовки ракет содержат в себе наквадах, что увеличивает урон наносимый ими. Кроме того  F-302 может нести и ядерное оружие, хотя оно и не входит в их стандартный боекомплект.

История

Первое боевое крещение F-302 получил во время налета на корабль Анубиса, когда Саманта Картер и Джек О’Нилл уничтожили генератор энергии. Первый массовый бой F-302'ых с истребителями противника состоялся во время битвы за Антарктиду, когда они вместе с «Прометеем» прикрывали отряд ЗВ-1 от «Смертельных глайдеров» и ал’кешей.

После битвы F-302 поступил в серийное производство и используется посей день, приняв участие в большинстве главных сражений тау’ри.

Альтернативные реальности
По крайней мере, в трех альтернативных реальностях у Земли были истребители F-302, как и другие корабли (типа «Прометей» и типа «Дедал»).
В другой реальности, когда Земля подверглась нападению усиленного МНТ улья рейфов, F-302'ы сражались со «Стрелами» рейфов в атмосфере планеты.
В реальности, где программа Звездных врат стала общемировым достоянием после битвы за Антарктиду, правительство США использовало F-302 для проведения политических акций, к примеру, по просьбе правительства Ирландии F-302 сбросил бомбу на деревню.

Death Glider

Производитель:    гоа'улды
Использовался:    Гоа'улдами
                               Джаффа
                               Тау'ри
                               Лусианским Альянсом

Длина:
20 метров
Ширина:
45.9 метра
Высота:
4.7 метра

Максимальная скорость:
12,000 км/ч

Гипердвигатель:
нет

Топливо:
жидкий наквадах
Грузоподъемность:
4,443 кг

Вооружение:
2 Орудия-посоха

Команда:
2 человека

"Смертельный глайдер" - истребитель гоа'улдов созданный для битв как в космосе так и в атмосфере. Подобные глайдеры в больших количествах есть на каждом военном корабле гоа'улдов.

Короткий обзор

"Смертельные глайдеры" являются основным истребителем гоа'улдов уже много сотен (а то и тысяч) лет. Как уже говорилось выше, они способны действовать как в космосе, так и в атмосфере. Глайдер вооружен двумя орудиями-посохами и управляется двумя пилотами. Глайдер может управляться и одним человеком, но боевая эффективность в таком случае снижается.

Гоа'улды используют "смертельные глайдеры" когда ожидают среднего или тяжелого сопротивления на атакуемой планете. Кроме этого глайдеры занимаются сопровождением бомбардировщиков ал'кеш и участвуют в космических битвах между кораблями.

Особенности

"Смертельные глайдеры" снабжены системами жизнеобеспечения и гасителями инерции. Для связи между глайдерами используются специальные устройства, которые крепятся на щеку пилота. Глайдеры не оборудованы гипердвигателем и доставляются к полю боя ха'таками.

Глайдеры способны приземляться на относительно ровную поверхность, но подобное случается редко. Пилоты садятся в глайдеры снизу, опуская для этого сиденья.

"Смертельные  глайдеры" являются неплохими истребителями-перехватчикам. Также они подходят для разведки и прочесывания местности. Орудия-посохи достаточно эффективны как против воздушных, так и против наземных сил, тау'ри не раз попадали под обстрел глайдеров и несли потери.

После восстания Тил'ка, Системные лорды стали устанавливать на глайдеры противоугонные системы, которые возвращают глайдер к планете того или иного лорда. Учитывая, что у глайдеров нет гипердвигателей, такое путешествие может занять сотни лет.

Орудия подбитого глайдера можно легко демонтировать и использовать в наземном бою, хотя в обычном состоянии они довольно великоваты, но их можно укоротить.

Источником энергии глайдеров является наквадах, сами глайдеры сделаны из триниума.

Глайдеры могут действовать и под водой, но разрабатывались ли они для таких операций неизвестно.

Hive Ship

Производитель: Рейфы
Используется     Рейфами

Длина:
примерно 5000 метров

Гипердвигатель:
Есть

Вооружение:
Множество энергетических орудий

Команда:
1 пилот
десятки тысяч солдат

Обзор

Корабль-улей — это огромный корабль Рейфов, способный вмещать неизвестное количество солдат и истребителей-Стрел. Большинство внутренних помещений улья заняты для размещения органических коконов, в которых хранятся люди для потребления в пищу во время длительных перелётов. На судне есть множество коридоров, пол которых покрыт туманом. Корабли-ульи — это одни из самых крупных кораблей из всех известных. Этот корабль примерно в 13 раз больше основного корабля Тау’ри — 304.

Несмотря на их размер корабли-ульи могут войти в атмосферу планеты и приземлиться на поверхность. Они способны прибывать в таком положении многие столетия, так как вступают в контакт с окружающей средой планеты: обрастают деревьями и травой. Это никак не влияет на работоспособность судна, так как после этого улей всё ещё способен осуществлять космические полёты и вести бой.

Корпус корабля-улья состоит из живого и растущего органического материала, изготовленного с помощью уникальных биотехнологий Рейфов, позволяющих выращивать ульи невероятно быстро. Это обеспечивает улью многие преимущества в бою, такие как регенерация повреждений, так как корабли не оборудованы энергетическими щитами, как корабли других рас. Та же система регулирует и внутренние структуры судна. Это позволяет, в случае серьёзной ошибки в системах судна, начать процесс изменения строения путём наращивания новых помещений и исчезновения старых. Кроме того, органический корпус уязвим для радиации гиперпространства. Чтобы минимализировать урон, улей должен периодически выходить из гиперпространства для «лечения ран».

Поскольку Улей не имеет настоящего энергетического щита, оружие противника намного более эффективно работает против них и наносит больший урон. Особенно это касается плазменного оружия Азгардов: оно может полностью уничтожить улей всего с нескольких выстрелов. Дроновое оружие Древних также может нанести критический ущерб улью или же полностью уничтожить, сгруппировавшись в один большой рой. Также было продемонстрировано, что несколько удачно запущенных дронов Прыгуна могут нанести существенный ущерб. Рельсовые орудия также могут наносить ущерб улью, но их способность наносить урон ограничена из-за размеров улья. Корпус кораблей-ульев, как известно самовосстанавливающийся благодаря органической природе, но не известно сколько нужно для этого времени.

Технологии

Основные

Командные системы

Кораблём-ульем правит Королева, но иногда им управляют и Рейфы-мужчины. Контрольные системы сосредоточены на мостике судна, где также есть много консолей, пультов и экранов, на которых отображается информация. В таком помещении команда может управлять мощными орудиями судна, двигателем и другими важными системами корабля. Эти средства управления Рейфов управляются посредством нервного интерфейса, наподобие того, как Лантийцы управляли своими кораблями и технологиями. Этот интерфейс обеспечивает телепатическую связь с кораблём, воспринимая только ДНК Рейфов, как технологии Древних — ген АТД. Усилия, которые необходимо прикладывать для управления кораблем зависят от того, сколько в человеке ДНК Рейфов; обычно управление Ульем сильно истощает человека, в то время как настоящий Рейф не испытывает усталости от управления кораблем.

Второе самое важное место в командной системе улья — это Покои Королевы. Отсюда вся важная информация может поступать к правителю Улья и передаваться на туманоподобный экран для отображения. Это позволяет Королеве или другому правителю просматривать данные переданные Рейфами, преследующими Беглецов.

Контрольные системы

На кораблях-ульях также есть залы хранения данных, которые содержать базу данных судна, а также архивы данных полученных ульями. Есть также навигационные залы, которые являются жизненно важными во время сбора урожая или планирования боя. В этом зале есть большая голографическая карта, на которой отмечается маршрут улья. В коридорах также много компьютерных консолей и пультов, через которые команда может взаимодействовать с различными корабельными системами. С помощью этих консолей Рейфы могут исправить ошибки в коммуникационной системе корабля и перехватить или отправить сигналы на ближайшую планету. Доступ к таким средствам управления также позволяет пользователю взломать главные корабельные системы и выводить из строя такие важные системы, как оружие.

Внешние сенсоры судна позволяют улью обнаруживать другие корабли, но только не в гиперпространстве. Хотя обычно на корабли Рейфов редко нападают неприятели и проникают вовнутрь, ульи оборудованы системой сигнализации, которая срабатывает в виде громкого вопля на заднем плане. Эта система может быть приведена в действие Королевой Улья с помощью специального кулона.

В дополнение к этим системам улей обладает системой коммуникации, с помощью которых Рейфы обычно передают данные. Это позволяет им посылать зашифрованные компьютерные программы, транслировать видео. Это также позволяет им посылать компьютерные вирусы в компьютерные системы других рас.

Двигательная система

Корабль-улей оборудован гипердвигателем, который позволяет судну путешествовать в гиперпространстве. Но в отличие от гипердвигателей Азгардов или другой развитой цивилизации, этот гипердвигатель только межзвёздный, что привязывает Рейфов к Пегасу. Кроме того, корабли-ульи не могут долго находиться в гиперпространстве из-за того, что радиация гиперпространства наносит серьёзный ущерб органическому корпусу корабля, и поэтому улью нужно время на восстановление корпуса. Из-за этого можно вычислить, где улей выйдет из гиперпространства, что идеально для планирования засад и атак.

Подобно корабельным системам других рас система гипердвигателя Рейфов уникальна, и след, оставляемый ими, тоже уникален. На этом основано Устройство Аттеро, целенаправленно поражающее корабли Рейфов.

В серии «Союзники» (2.20) Рейфам удалось выкрасть с Атлантиды технологию межгалактических двигателей и сделать два корабля достаточно быстрыми, чтобы они смогли пересекать межгалактическое пространство. Их удалось догнать только потому, что ульям по-прежнему требовалось возвращаться в обычное пространство. В другие корабли-ульи украденная технология, по-видимому, не попала.

Когда обычный улей подсоединили к модулю нулевой точки в серии «Враг у ворот» (5.20), его гипердвигатель стал намного мощнее и быстрее, позволяя в кратчайшие сроки преодолевать даже межгалактическое пространство, а корпус прочнее. Получив сообщение о местонахождении Земли из параллельной вселенной, Супер-улей совершил мгновенный прыжок в Млечный Путь. С энергией МНТ гипердвигатель оказался намного быстрее, чем предполагалось, и улей прибыл на несколько недель раньше.

Корабли-ульи также оборудованы досветовым двигателем. Одна из систем досветовых двигателей — это носовые тормозные двигатели, которые помогают остановить и посадить судно.

Наступательные и оборонительные особенности

Вооружение

Корабли-ульи оборудованы большим количеством энергетического оружия. Это оружие стреляет сгустками голубой энергии, а турели расположены вдоль борта корабля. Огромные размеры улья позволяют открыть огонь из орудий по противнику практически одновременно. Постоянный огонь из таких орудий может истощить энергетические запасы модуля нулевой точки Лантийцев.

Некоторые сгустки могут быть намного больше обычных и из-за этого наносить намного больший ущерб в близком бою. В битве двух ульев такие сгустки могут даже уничтожить улей, хотя небольшое расстояние между противниками может привести к гибели обоих, так как взрывная волна от погибшего улья может легко разрушить корабль победителя.

Кроме того, огонь из оружия Улья способен истощить энергетические щиты Азгардов на крейсерах Тау’ри за несколько минут, что делает ульи очень серьёзным и опасным противником в открытых битвах. Когда ульи группируются, разрушительная сила их орудий ещё более мощная, и огромное скопление выстрелов может уничтожить цель без единого усилия.

В отличие от энергетического оружия крейсеров Орай и линкоров Азгардов, оружие Рейфов представляет собой не единый луч энергии, а серию коротких, но быстрых выстрелов. Питаясь от МНТ это оружие становится намного мощнее и может быстро истощить щиты.

Самовосстанавливающийся органический корпус

В отличие от многих космических кораблей корабли-ульи не оборудованы энергетическими щитами, вместо этого они полагаются на органический корпус для защиты от огня противника. Энергетическая система перенаправляет лишнюю энергию на регенерацию корпуса в случае повреждений. Также после восстановления повреждённых зон корпус становится более устойчивым к орудию противника.

Это обеспечивает множество преимуществ для Рейфов, так как независимо какие повреждения получил улей, корпус сможет регенерировать через некоторое время, и судно будет снова готовым к бою или полёту. Единственная проблема такого типа корпуса — это то, что очень сложно управлять системами корабля в обход повреждённых систем.

Также корабль может менять внутреннюю планировку в случае непредвиденных обстоятельств. Так случилось, когда улей «заразился» от Рейфов модифицированным Хоффанским лекарством в серии «Инфекция» (5.17). В корабле стали появляться новые помещения и стены, коридоры меняли направления, а некоторые помещения и вовсе исчезали. В конце концов заражённый корабль буквально рассыпался на части.

Блокирующий код

Блокирующий код — это контрмера против транспортёров Азгардов, установленных на земных крейсерах класса «Дедал», и используемые Рейфами. Эта технология была разработана вскоре после того, как Тау’ри прибыли на первом корабле в Пегас, и начали телепортировать на борт незащищённых щитами кораблей Рейфов ядерные боеголовки. Эта системы успешно блокировала транспортёр и не давала ему захватить объект и прицелиться, что не давало землянам переносить бомбы на борт ульев. Даже после начала гражданской войны эти коды остались неизменными.

Во время короткого союза Экспедиции в Атлантиду и Рейфов в серии «Союзники», Майкл Кенмор передал землянам код блокировки транспортёров, но он был быстро изменён, когда Рейфы расторгли союз и предали Экспедицию.

Скорее всего, Рейфы разработали эту технологию ещё во время войны с Лантийцами, когда мятежная группа Азгардов прибыла в Пегас для проведения опытов над людьми в поисках решения генетической деградации. Это объясняет, как Рейфы смогли так быстро отреагировать и применить этот блокирующий код против незнакомой им технологии.

Когда улей или другой корабль Рейфов находится в непосредственной близости от чёрной дыры, блокирующий код становится неэффективным.

Другие технологии

Хранилище людей

Исходя из того, что природа Рейфов подобна вампирам, им необходимы живые люди для пропитания. Но для длительных полетов для хранения живых людей есть специальные коконы. В этих коконах люди находятся до потребления в пищу Рейфами. Жертвы находятся в спящем состоянии. Эти коконы — типичный элемент интерьера ульев Рейфов и состоят из небольшой ниши в стене, запечатанной липкой сетью, сковывающей движения жертвы.

Большинство живых существ, будучи в коконе, находятся в бессознательном состоянии, хотя некоторые люди могут находится в сознании и наблюдать, как ими питается Рейф, или попытаться сбежать. Люди, которые страдают от каких-либо физических повреждений, могут быть помещены в кокон лишь для поддержания жизни. Будучи внутри кокона, человек, преимущественно, обездвижен, но всё же незначительные телодвижения возможны.

Не смотря на то, что доктор МакКей испытывал сильный страх из-за пребывания в коконе на улье, он заметил, что в нём довольно удобно: с позвоночника снимается напряжение, и в коконе теплее, чем в самом корабле.

Транспортёр

Транспортный луч Рейфов используется не только на Стрелах, но и в ульях наподобие транспортёров Атлантиды. Эта система используется для быстрого перемещения по кораблю.

«Путешественники» хранятся в буфере до тех пор, пока их не рематериализуют. При рематериализации жертвы появляются в бессознательном состоянии, как будто под действием станнера. Скорее всего этот эффект — лишь дополнение, так как солдаты и другие Рейфы, телепортированные этим лучом, появляются в сознании. Лучи, очевидно, способны перемещать пилота из кабины на землю в случае необходимости.

Также транспортёр может быть использован для перемещения определённых объектов, так поступил Тодд, когда похитил со взрывающегося Асураса несколько МНТ. Кроме того, этим же лучом можно просканировать местность.

Локации

Мостик

Одним из самых важных мест на корабле-улье, как и на любом другом корабле любой расы, является мостик. На мостике командующий кораблем вместе с членами экипажа управляет судном и другими важными системами улья. На мостике нет сидений, поэтому всё время Рейфы должны находиться в стоячем положении. Всеми консолями на мостике можно управлять посредством телепатического интерфейса (похоже на управление технологиями Древних и Орай посредством контрольного кресла), позволяющим Рейфам управлять системами корабля усилием мысли.

Также кораблем может управлять и человек, в котором есть ДНК Рейфов. Хотя для человека с элементами ДНК Рейфов управление кораблем было серьёзным испытанием как в физическом плане, так и в ментальном. Тейла Эммаган смогла управлять ульем водиночку, хоть это и давалось ей с большим трудом.

На мостике командующий кораблём или другой оператор, может перенаправить лишнюю или дополнительную энергию на регенерацию корпуса.

Тронный Зал

Тронный зал — это то место, где живёт Королева или любой другой правитель улья. Сам зал находится глубоко внутри улья. Единственным сиденьем в зале является трон Королевы, который по виду сделан либо из камня, либо из кости, но учитывая органическую природу всего корабля, скорее всего трон выполнен из какого-то органического материала.

Перед троном есть большое помещение, в котором люди (или подчиненные Рейфы) могут встретиться с королевой для проведения каких-либо переговоров. Также к тронному залу примыкает столовая, где подаётся пища для королевы и тех, кого она встречает. Обычно тронный зал охраняют несколько солдат, равным счётом как и саму королеву.

Перед троном находится проектор, который высвечивает изображения для того, кто сидит на троне. Эти изображения могут быть перенаправлены на двухмерный туманоподобный экран.

Также, находясь в тронном зале королева дает генетический материал для выращивания клонов. В это время она сидит на троне, а к её телу подсоединены множество трубок, через которые она, видимо, и передаёт генетический материал.

Зал анабиозных камер

Анабиозные камеры — это место, в котором Рейф впадает в спячку на несколько сотен лет. Эти камеры расположены в потолке зала. За камерами следят Хранители, Рейфы, специально выбранные для этой роли. Женщина-хранительница остаётся следить за тем, чтобы её братья спали до того момента, когда человеческое население галактики достигнет оптимального для кормления уровня. Её гибель приводит в действие механизм пробуждения, который выводит всех Рейфов из спячки. В 2004 году майор Джон Шеппард убил Хранительницу, что привело к пробуждению всех Рейфов на пятьдесят лет раньше положенного срока.

Когда все Рейфы впадают в спячку, активируется защитный протокол, который в случае перепадов напряжения будит Рейфов, так как эти перепады могут представлять опасность для камер и спящих в них Рейфах. Можно обойти этот протокол, но в таком случае, если подача энергии на камеры прекратится, Рейфы умрут от удушья.

Будучи в спячке, между камерами и кораблём происходит непрерывный обмен жидкостями, а это значит, что любая болезнь или инфекция может передаться как кораблю от Рейфа, так и наоборот.

Gateship

Производитель: Древние.
Используется:   Древние
                                  Таури
                                  Асуране

Технические характеристики:

Длина:
8 метров.
Высота:
4,7 метров.

Двигатель:
2 двигателя древних.

Энергосистема:
Генераторы древних.
Маскировка.
Система датчиков.
Сенсоры древних.
Нейронный интерфейс.
Навигационная система.
Звездные катры древних.
Щит древних в месир маскировки.

Вооружение:

Дроны древних.

Экипаж:
1 пилот

Пассажиры:
20

Другие системы:
Дистанционное наборное устройство врат.
Подпространственный коммуникатор.
Гасители энерции.

Описание:

Корабль врат, больше известен как Паддл Джампер (Прыгун) — это маленькие космический корабль, созданный Древними. Около 20 таких кораблей находились в двух ангарах корабля-города Атлантиды; сейчас используются экспедицией в Атлантиду для различных целей: разведка, бой, спасательные операции. У кораблей врат есть выдвигающиеся двигатели, которые приводят корабль в движение; для прохождения через звёздные врата, эти двигатели скрываются в корпусе. Также Прыгуны оборудованы мощным оружием Древних: дронами. На борту их около дюжины. Для защиты это небольшие корабли оборудованы скрывающим устройством, что делает корабль невидимым. Для открытия врат, в корабле врат есть свое наборное устройство. Корабль может проходить через щит Атлантиды.

Корабль врат управляется посредством нейро-интерфеса, создавая телепатическую связь между оператором и корабельной системой. Человек без гена АТД или Рейф не может управлять корабельными системами.

Название Паддл Джампер/Прыгун (Puddle c англ. Лужа, Jumper — Прыгун) является игрой слов, исходя из способности корабля проходить через горизонт событий звёздных врат, который похож на круглую лужу (у Гоа’улдов этот процесс называется «продевание нитки»). Этот термин был придуман Джоном Шеппардом, опытным пилотом и главным офицером в Атлантиде, которому не понравилось название доктора МакКея и лейтенанта Форда — «корабль врат».

Асуране называют эти корабли челноками , возможно указывая на то, что и сами Лантийцы так называли эти корабли на своем языке.